Motoristas são obrigados a pagar pedágio para trafegar na principal rodovia da região

David Santos
Luis Dalle
Mayne Santos
Tchiago Inague

O crescente número de assaltos a mão armada de equipamentos utilizados na construção de rodovias chamou a atenção da imprensa e teve divulgação na Folha Online. Os assaltos são realizados nos canteiros de obras das estradas que estão em reforma ou sendo construídas. Cerca de 15 equipamentos já foi roubado no primeiro semestre do ano. A Polícia Militar, após os fatos começou a fazer rondas nos canteiros. Suspeita-se que se trata de uma quadrilha especializada.

Enquanto uns tiram produtos das rodovias, o motorista tem que pagar para usar essas rodovias. Trata-se da reformulação da concessão feita pela Cart (Concessionária Auto Raposo Tavares), empresa responsável pela manutenção e pedágios na região de Presidente Prudente e de toda a rodovia Raposo Tavares. Não bastassem os tributos pagos todos os anos em cômputos como o IPVA/DPVAT, onde parte da arrecadação financiaria a conservação das estradas, o usuário se vê obrigado a pagar, mais uma vez, caso queira trafegar na rodovia. Vale ressaltar que as rotas alternativas à Raposo estão em estado deplorável ou sequer existem.

Segundo a assessoria da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo, a Artesp, “não se trata apenas da concessão, as rodovias pedagiadas são regularmente fiscalizadas quanto às obrigações das condições das estradas pré-estabelecidas em contrato”. Ainda por meio da assessoria, a empresa afirma que “o pedágio viabiliza o transporte e o progresso na região em que atua”.

Somente na Raposo Tavares, nove pontos de arrecadação serão concluídos até o final do ano. A região de Prudente contará ao todo com quatro pedágios, localizados nas cidades de Rancharia, Regente Feijó, Presidente Bernardes e Caiuá. Procurado por nossa equipe, o diretor regional do DER, João Augusto Ribeiro, não quis falar sobre o assunto.